Ang Valve Check Valve ng API
Ang mga tampok ng check balbula
Bolted Bonnet, Swing at lift disc; Mga metal na ibabaw ng pag-upo, Bolted na takip at presyon ng takip ng takip at swing disc, Threaded o welded seat ring
Koneksyon sa Katawan at Bonnet
Ang katawan at bonnet ng Class150-Class900 check valves ay karaniwang may studs at nut At ang katawan at bonnet ng Class1500-Class2500 check valves ay karaniwang may presyon na disenyo ng selyo
Gasket
Ang hindi kinakalawang na asero + nababaluktot na grapayt na nasugatan na gasket ay ginagamit para sa Class 150 at Class300 check balbula; Ang hindi kinakalawang na asero na may kakayahang umangkop na grafite na nasugatan na gasket ay ginagamit para sa Class600 check balbula, at ang magkasanib na gasket ay opsyonal din para sa Class600 na check balbula; Ginagamit ang ring joint gasket para sa Class900 cheek balbula; Ang disenyo ng may presyon na selyo ay ginagamit para sa mga check valve ng Class1500-Class2500
Upuan
Para sa balbula ng carbon steel check, ang upuan ay karaniwang huwad na bakal. Ang sealing ibabaw ng upuan ay spray na hinang sa matapang na haluang metal na tinukoy ng customer. Ang welded sa upuan ay ginagamit ng NPS 1 / 2-2 Ginagamit ang Renewable threaded seat para sa NPS <8 check valves, at ang welded sa upuan ay maaari ding opsyonal kung ang hiniling ng customer na Welded on seat ay ginagamit para sa pisngi ng carbon steel na NPS-8 mga balbula Para sa balbula ng hindi kinakalawang na asero, ang integral na upuan ay karaniwang pinagtibay, o upang magwelding ng matapang na haluang metal na masusing pagsasama. Ang sinulid o hinangin sa upuan ay opsyonal din para sa balbula ng hindi kinakalawang na asero kung hinihiling ng customer.Kung ang mga customer ay may anumang iba pang mga kahilingan tungkol sa upuan. mangyaring pinapayuhan payuhan bago ilagay ang order.